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空冷VWが誕生してから早50年以上が経過しました。
室内保管で大切に乗ってきた車でさえも、それだけの年月が経てばボディ等の劣化は避けられません。特に日本の気候は錆が発生しやすい環境で、永年蓄積された雨水等によるボディ内部の錆は、なかなか外観では判断が難しく、ついつい放置されてしまいがちですが、着々と錆は進行しています。もし、塗装が浮き始めていたら、確実に内部に錆が発生していますので、早めの手当てが必要です！
FLAT4では、そのような修復に必要なボディパネル類を豊富なハイクォリティーパーツで取り揃え、VWスペシャリストの手によって一番最適な修復処理を最高の技術で、フェンダー1枚から行っております。また、破れてしまったシートカバーや、長年の使用で沈んでしまったクッション等、内装に関するレストア・修復作業も各種承っております。新車のような快適な乗り心地を再び取り戻す事ができ、そして末永く乗れるVWならではの魅力です！！
空冷VWの事なら全てFLAT4にお任せください！！
空冷VWをサポートし続けて約30年。FLAT4では数えきれないほどのVWをレストアしてきました。1台でも多くのVWを残していきたいという思いから、一切の妥協をせず徹底したレストアを施します。ボディーのペイントから内装の張り替え、エンジンO/Hからチューニングまで、何でもご相談にのります。 |
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詳しいお問合せは
お電話 03-3792-7151
メール flat-4@flat4.co.jp
までお気軽にご相談下さい。 |
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当時のままのオリジナルペイントも魅力ですが、新車の様に輝くニューペイントには適いません。FLAT4では、VW純正色を忠実に再現してオールペイントを施し、ラインオフされたばかりのような状態に仕上げます。また、フロアーパネルの張り替えやバンパー等のクロームパーツのリクローム加工、ガラスやラバー＆シール類の交換等も承ります。
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| ■ボディペイント |
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＜作業内容＞
・部分塗装、オールペイント、事故修復、傷・凹み修復、雨漏り修理、ラバー交換、リクローム etc.各種承ります。
VW純正カラーはもちろん、お客様のご希望に沿ったカラーでペイント致します。外装のオールペイントの場合は、ウィンドーシール、ボディモール、ドアハンドル等の外装パーツを全て取り外し作業を行います。また、最も重要な作業ともいえる錆の除去や、傷・凹み等の修復は、熟練のプロフェッショナルが鈑金作業を行います。もちろん、フェンダー1枚からのペイントも承りますので、お気軽にお問合せ下さい。
＜作業工賃目安＞
TYPE-1,3, K.GHIA 58万円〜
TYPE-2 76万円〜
※プラス、フェンダービーディング・ゴムシール等のパーツ代(20,000円〜)
他にも、事故修理からパーツ単品のペイント、バンパーのリクロームなど、30年の経験を持つFLAT4が、お客様のご予算に合わせ、的確なアドバイスをさせて頂きながら作業を進めますので、安心してお任せ下さい。
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(1)塗装を全て剥がし、錆の発生している箇所等を徹底的に補修し鈑金する。
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(2)パテを薄く塗り、全体をフラットにしてからサフェーサで下地処理を施す。
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(3)VW純正色を忠実に再現したカラーリングで塗装。
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 (4)バフ掛けし鏡面仕上げ後、各モール等のボディパーツを組み付け、完成。 |
※バフ掛けとリクロームした各メッキパーツで新車のような輝きとなったフロントフェイス。 |
※純正を忠実に再現したホイールカラーリングに、新品のホワイトウォールを装着したタイヤ周り。 |
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FLAT4では、ただ新品に張り替えるだけでなく、VW純正の良さを活かしてオリジナルスタイルに仕上げます。シートカバーやカーペット、ヘッドライナーを新品に交換すると驚くほど車内の雰囲気は変わり、まさに新車の気分を味わえます。カラーやパターン、マテリアルも豊富にご用意していますので、お好みのスタイルが必ず見つかります。 |
■カーペット張り替え
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＜作業内容＞
汚れや破れ等で劣化してしまったフロアーカーペットを、チャコールグレー地のループカーペットにクロスビーディングを施したハイクォリティーなNEWフロアーカーペットへ全て張り替え致します。
＜作業工賃目安＞
TYPE-1,2,3, K.GHIA 5.4万円〜
※別途フロアーカーペット等のパーツ代
(19,500円〜) |
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(1)老朽化したマットやフロアーラバーマットを全て剥離。
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(2)フロントシートを取り外して、シートレール周りなど凹凸に合わせて位置を確認。 |
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(3)サイドブレーキ、シフトレバー周りの切り込み部分は剥がれないよう保護処理を施し、専用ノリ剤でしっかりと固定。 |
(4)ノリ剤が完全に乾いた後、外したシートを元に戻して、完成。 |
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| ■シートカバー&ドアパネル交換 |
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＜作業内容＞
汚れや破れのあるシートをはじめ、ドアパネル等をお好みの色・マテリアルに交換致します。
また、永年の使用で沈んでしまったインナーのパディングもVW純正同様のパディングマテリアルを使用し、独自のノウハウで修復致します。
＜作業工賃目安＞
TYPE-1,3, K.GHIA 7.8万円〜
TYPE-2 11.8万円〜
※別途シートカバー・ドアパネル等のパーツ代
(18,000円〜) |
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(1)ドアパネルの内側には、雨水等の侵入を防ぐためオリジナル同様ビニールを張付け。 |
(2)周囲は接着剤を塗布し隙間なく丁寧に張付け。
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(3)VW純正同様のマテリアルを使用したニュードアパネルの取付け。 |
(4)ニューシートカバーもVW純正同様の素材を使用して張替え、完成。 |
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| ■ヘッドライナー交換 |
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＜作業内容＞
破れてしまったり穴の開いてしまったヘッドライナーを、VW純正同様のマテリアル(クロス、パーフォレイテットビニール、クラッシュビニール)のNEWヘッドライナーへ交換致します。
張り替えは、全てのヘッドライナーを外し、寸法・カーブ位置等を細かく合わせながら、耐久性・粘着力に優れた専用ノリを使用して、丁寧に作業を行います。
＜作業工賃目安＞
TYPE-1,3, K.GHIA 7.8万円〜
TYPE-2 12万円〜
(ウィンドーガラス類の脱着工賃含む）
※別途ヘッドライナー等のパーツ代
(9,000円〜) |
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(1)ドアパネルやカーペットを外し、VW純正同様のマテリアルで張替え。
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(2)ウィンドー周りの曲線は乾燥後の縮みを考慮し、調整しながら張付け。
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(3)リアウィンドー周りも複雑な曲面に合わせ細かく調整しながら張付け。 |
 (4)最後に天井部分のヘッドライナーを張付け、乾燥して張りが出たら完成。 |
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FLAT4では、エンジンの簡単なメンテナンスからO/Hまで承っております。常にハイクォリティーな新品のエンジンパーツを豊富にストックしていますので、スピーディーなメンテナンス対応はもちろん、豊富なノウハウを活かしてエンジンチューニングを承ります。
●エンジンの状態、チューニング内容により料金は異なります。詳しくはお問合せ下さい。 |
| ■エンジンO/H(例) |
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| (1)必要に応じてクランクシャフトをラッピング。(2)クランクシャフトの各ジャーナルの点検。(3)トルクレンチを使用して規定締付けトルクでコンロッドを組付け。(4)コンロッドのクリアランスをチェック。(5)(6)コンロッドを4本締付けた後、カムギア、ディストリビューターギアetc.をクランクシャフトに組付け、エンジンケースに落とし込む。 |
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| (7)バルブリフターを挿入。(8)リフター表面にブレークインリューブを塗布。(9)(10)エンジンケースにカムシャフトW/ギアを落とし込む。(11)エンジンケースを合わせ、各ナットを規定締付けトルクで締付け。(12)全てのナットを締付けクランクシャフトのスムーズな回転動作をチェック。 |
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| (13)ピストン/シリンダーを取付け、デッキハイトメジャーリングツールを使ってデッキハイトを測定。(14)スペーサーシムを使いデッキハイト調整。(15)シリンダーヘッドを仮付けした後、ロッカーアームを組付け、ダイヤルゲージとプッシュロッドメジャーリングツールを使ってジオメトリー測定。(16)プッシュロッドの位置（アングル）確認を行いプッシュロッドのレングスを決定。(17)シリンダーヘッドを一度外し、プッシュロッドチューブを取付け、再度シリンダーヘッドを規定締付けトルクで組付け。(18)WEBER 48IDFデュアルキャブレターを取付けて完成。 |
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